Samedi 22 octobre 2005

Comme vous aurez pu le constater, le site a adopté un nouveau look. J'ai essayé de modifier le CSS par moi-même, voila ce que ca donne.

N'hesitez pas à donner votre avis et à me faire part de vos souhaits de modifications quelconques. Pour ce faire, cliquez tout simplement sur commentaire en bas de cet article.  

Merci, bonne visite.

par Nico publié dans : News
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Vendredi 21 octobre 2005

Je suis allé m'inscrire à la moto école aujourd'hui

Quelle prise de tête...

Deja, vu que je fais très jeune, j'ai eu droit au dialogue suivant :

-Bonjour jeune homme

-Bonjour, je souhaite m'inscrire au permis moto

-Moto ?

-*Pense* Oui, tu n'es pas sourde ma vieille et tu as bien devant toi un mec tout motivé pour passer le permis moto...

Oui moto, c'est bien ca !

-C'est donc pour le permis 125 cc à partir de 16 ans ?

-*Pense* Tu le fait exprès ?

Non, non, c'est pour le permis à partir de 18 ans, 34ch

-Ah, quel âge avez vous ?

-17 ans et quelques, 18 ans dans une semaine en gros ...

-Ah ... Parce qu'il faut avoir 18 ans révolu pour passer le permis moto

-Oui, oui, cela sera fait dans une semaine ...

-Je dois vous prévenir, que ce n'est pas facile de manier une 500, c'est lourd et haut ... 

La dessus, on m'emmene près de la moto, on me demande de la pousser, debequiller et bequiller .

Ah, ca va, tu te débrouille quand même ... Tu commenceras tes lecons dans 6 mois alors ...

-Euh, la semaine prochaine oui !

Bla bla ...

Mais bon, je ne passe pas le permis avec la dame au bureau mais avec le moniteur, qui lui est un des meilleurs de Paris et qui est très sympa !

Voila pour l'instant, demain je vais m'entraîner pour le code, (dvd) et un test.  

par Nico publié dans : Moto
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Dimanche 16 octobre 2005

Qui resterait impassible devant ce vrombissement ? Qui refuserait rien qu'un coup d'oeil à cette divine beauté ? Qui cracherai sur une Ducati mostro, plus communément connu sous le nom de monster ?

La réponse est tout simplement personne. Ducati qui n'était pas au plus haut de sa gloire en 1992, en lancant cette machine innovante, dépouillée, racée au salon de Milan provoque un veritable choc dans le monde de la moto.

La marque italienne sort alors des modèles de motos "naked" à tour de bras : 900, 600, 750 cc de 1993 à 1996. Les monsters "Dark" arrivent alors sur le marché en 1998 pour contrer l'arrivée des roadsters des autres marques. Ensuite, les SS font à leur tour leur apparition ...

Mais la moto qui fait l'objet de cet article est la Mostro 600 (583cc)

J'admire cette moto depuis que je la connais, elle est pour moi une moto mythique. Aujourd'hui, je vais passer mon permis moto, je recherche deja la moto qui me fera vibrer au fil des petites routes sinueuses, et je découvre que les Ducati mostro 600 d'occasion sont au même prix que les Honde CB, même parfois moins chères. Quelle ne fut pas ma joie en m'en apercevant. Ce rêve pourrait il devenir réalité ? Nous le saurons après le permis.

Si vous souhaitez voter pour la CB 500, tapez 1, si vous souhaitez voter pour la M600, tapez 2, SMS au 36504 (0.50cents le sms)

A présent, place à quelques photos

Vous pourrez trouver davantage de photos et d'information sur les sites : http://www.zebsite.net/ et  http://www.planete-ducati.com/

par Nico publié dans : Moto
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Jeudi 13 octobre 2005

Après de nombreuses recherches, j'ai enfin choisi la moto école Paris 15. Le moniteur est, d'après beaucoup de motards, l'un des meilleurs de Paris. Il apprend à conduire en sécurité, n'est pas avare en conseils et ne recherche pas à gagner de l'argent sur le dos des élèves (en incluant les 30 minutes de trajet vers le plateau dans le forfait par exemple).

J'y suis donc allé aujourd'hui pour récuperer toutes les informations necessaires à l'inscription.

Carte d'identité

Photos d'identité

Certificat de recencement

Le justificatif de l'obtention de l'ASSR (Epreuves de securité routiere passées au collège) obligatoire, ce qui est contradictoire avec la loi :

La formation au permis de conduire commence en classe de 3e : l’ASSR (attestation scolaire de sécurité routière) 2e niveau est désormais obligatoire pour passer la 1ère catégorie de permis de conduire : A, A1, B ou B1 (moto ou voiture).

Qui est concerné ?
Seuls les jeunes qui ont atteint 16 ans à la date du 1er janvier 2004 – c’est-à-dire tous ceux qui sont nés à partir du 1er janvier 1988 – sont concernés par cette mesure.

Or je suis né en 87, donc je ne devrais normalement pas être concerné par cela. Je ne sais pas si j'ai encore l'ASSR mais j'espère que le BSR (L'assr est obligatoire pour le bsr), sera accepté par la moto école, sinon aurevoir.

Les cours de moto se déroulent sur des Kawasaki ER-5, 500cc. La moto école dispose d'une piste privée, à 15 minutes en moto de l'école.

Dès que j'aurais le temps, je retournerais à la moto école avec tous ces papiers pour m'inscrire et réserver mes heures de conduite le samedi parce que ce n'est que ce jour la que j'ai le temps.  

par Nico publié dans : Moto
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Dimanche 2 octobre 2005

J'ai flashé sur l'ER-6 de Kawa, c'est un fait, mais le soucis c'est qu'en plus de son prix d'achat de 6000 euros, l'assurance pour un jeune permis de 18 ans va chercher dans les 1500 euros par an  !!

De plus, acheter une moto neuve après le permis n'est pas très judicieux, les chutes à l'arret étant assez  fréquentes pendant cette période !

Je recherche donc maintenant une moto plus basique, dans les 500 cc, motos pour débutants donc moins chères.

J'ai selectionné celles ci, les indémodables :

HONDA CBF 500, remplacante de la CB 500. C'est celle que je préfère, au niveau du look, mais c'est également une des meilleures 500 ! Malheuresement, le prix d'achat est de l'ordre de 6000 euros, tout comme l'ER-6, donc le mieux est d'attendre 2006 pour en trouver une d'occasion vers les 4000 euros.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 


 


SUZUKI GS, une petite moto sympa, relookée en 2001. Elle fait beaucoup plus jouet que la CB 500 qui a le même physique que ca grande soeur la CB 600 !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 


 


Elle existe aussi avec un carénage, ajout de 2004

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 


 


 

KAWASAKI ER-5, elle commence à se faire vieille, mais reste malgré tout une bonne moto pour faire ses premières armes sans se ruiner.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 


 


 

A côté de cela, il y a aussi la SV 650 de SUZUKI. Certains diront que cette moto joueuse est tout à fait adaptée aux débutants, d'autres vous diront le contraire.  Elle existe avec carénages et sans.

Voici quelques photos de cette 650 cc

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 


 

 

 

 

 

par Nico publié dans : Moto
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